Εισαγωγή ανάλυσης και αποκλεισμού αστοχίας υδραυλικού κινητήρα κυλίνδρων

(1) Ο κύλινδροςυδραυλικός κινητήραςη ροπή εξόδου δεν είναι αρκετή.

1 Ο εξωτερικός κύκλος του κυλίνδρου είναι παράλληλος με την οπή του περιβλήματος ή τη διαρροή λαδιού υπό πίεση της κοιλότητας λαδιού (εκτός της κοιλότητας λαδιού) μετά τη χρήση της φθοράς και η ποσότητα της διαρροής αυξάνεται και θα πρέπει να υποβληθεί σε νέα επεξεργασία με βούρτσισμα ή εκ νέου -επεξεργασία. Ο κύλινδρος είναι εξοπλισμένος.

2 Η λεπίδα του ρότορα είναι στρογγυλεμένη και η ποσότητα διαρροής είναι μεγάλη.

3 βρωμιά θα σκοτώσουν τις λεπίδες και τους κυλίνδρους.

4 Η τριβή μεταξύ του κυλίνδρου και του άξονα της λεπίδας δεν είναι καλή για την ακρίβεια επεξεργασίας και την ακρίβεια συναρμολόγησης, έτσι ώστε η τριβή μεταξύ του εξωτερικού κύκλου του κυλίνδρου και των ριζών της λεπίδας να είναι μεγάλη, η μεμβράνη λαδιού κόβεται, προκαλώντας την τριβή Thousand.

Για τους παραπάνω λόγους μπορούν να ληφθούν αντίμετρα.

(2) Ρολόυδραυλικός κινητήραςη ταχύτητα δεν πάει

1 Λόγοι "ανεπαρκούς ροπής εξόδου" 1, 2.

Φθορά του γραναζιού 2 μεγεθών, έτσι ώστε η ακρίβεια του λαδιού του κυλίνδρου να μειώνεται, με αποτέλεσμα μια σειρά στην είσοδο και την έξοδο λαδιού.

3 Η αντλία λαδιού δεν είναι αρκετή.

Μπορούν να ληφθούν αντίμετρα σύμφωνα με τους παραπάνω λόγους.