Ο υδραυλικός κινητήρας της γραμμής αντιστρέφεται από τον λάθος ρότορα και ο σταθερός ρότορας δεν είναι λάθος. Η σχετική θέση του ρότορα και του δίσκου του ρεύματος είναι λάθος. Ο κινητήρας γραμμής χωρίζεται σε δύο τύπους: κατανομή άξονα και ρεύμα τελικής επιφάνειας.
Η αύξηση της κυκλοφορίας μπορεί φυσικά να αυξήσει την ταχύτητα, αλλά περισσότερο ή λιγότερο θα επηρεάσει τη διάρκεια ζωής του υδραυλικού κινητήρα βημάτων. Ωστόσο, εφ 'όσον είναι στην ονομαστική του περιοχή ισχύος, δεν υπάρχει πρόβλημα.
Ο υδραυλικός κινητήρας, επίσης γνωστός ως κινητήρας πετρελαίου, χρησιμοποιείται κυρίως σε μηχανήματα χύτευσης με έγχυση, πλοία, ανυψωτικά μηχανήματα, μηχανήματα κατασκευής, μηχανήματα εξόρυξης άνθρακα, μηχανήματα εξόρυξης, μεταλλουργικά μηχανήματα, θαλάσσια μηχανήματα, πετροχημική βιομηχανία, μοσχάρια κ.λπ. (υδραυλικός κινητήρας)
(1) Η ροπή εξόδου του υδραυλικού κινητήρα κυλίνδρου δεν είναι αρκετή. Ο εξωτερικός κύκλος του κυλίνδρου είναι παράλληλος με την οπή του περιβλήματος ή τη διαρροή λαδιού υπό πίεση της κοιλότητας λαδιού (εκτός της κοιλότητας λαδιού) μετά τη χρήση της φθοράς και η ποσότητα της διαρροής αυξάνεται και θα πρέπει να υποβληθεί σε νέα επεξεργασία με βούρτσισμα ή εκ νέου επεξεργασία. Ο κύλινδρος είναι εξοπλισμένος.
Υπό την προϋπόθεση της βαλβίδας ασφαλείας του κύριου κυκλώματος, της βαλβίδας υπερφόρτωσης και άλλων εξαρτημάτων, ο σωλήνας εισαγωγής και η διασύνδεση του υδραυλικού κινητήρα θα σφραγιστούν (δεν επιτρέπεται να υπάρχει διαρροή) και η μέγιστη πίεση του λαδιού παροχής λαδιού μετράται στον κινητήρα, αντίστροφη περιστροφή ; μετά ανάψτε τον κινητήρα Ο σωλήνας προσδιορίζεται όταν υπάρχει φέρουσα πίεση. Τέλος, η μετρούμενη τιμή μπορεί να προσδιοριστεί για να προσδιοριστεί το τμήμα σφάλματος με τις τεχνικές απαιτήσεις του.
Ο κινητήρας εμβόλου αποτελείται κυρίως από μπιέλα, στροφαλοφόρο άξονα, έμβολο, κύλινδρο, σώμα, βαλβίδα κ.λπ. Ο πεπιεσμένος αέρας τροφοδοτείται σε κάθε κύλινδρο με τη σειρά του μέσω της βαλβίδας διανομής αέρα, έτσι ώστε να διαστέλλεται και να λειτουργεί και να ωθεί τον στροφαλοφόρο άξονα να περιστραφεί μέσω της μπιέλας. Το έργο προέρχεται κυρίως από τις εργασίες διαστολής αερίου.
