Σχετικά με τα βήματα καθαρισμού των υδραυλικών κινητήρων

Πριν τουδραυλικός κινητήραςτίθεται επίσημα σε χρήση, γενικά πλένεται. Ο σκοπός του πλυσίματος είναι να αφαιρεθούν οι ρύποι, τα μεταλλικά ρινίσματα, οι ενώσεις των ινών, ο πυρήνας του σιδήρου κ.λπ.μοτέρ. Τις πρώτες δύο ώρες εργασίας, ακόμα κι αν ο κινητήρας δεν έχει καταστραφεί πλήρως, θα προκαλέσει επίσης μια σειρά βλαβών. Επομένως, το κύκλωμα λαδιού κινητήρα πρέπει να καθαριστεί σύμφωνα με τα ακόλουθα βήματα:

1. Καθαρίστε τη δεξαμενή λαδιού με έναν καθαριστικό διαλύτη που στεγνώνει εύκολα και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε φιλτραρισμένο αέρα για να αφαιρέσετε τα υπολείμματα διαλύτη.

2. Καθαρίστε όλους τους αγωγούς τουμοτέρ. Σε ορισμένες περιπτώσεις, είναι απαραίτητο να βυθιστούν οι αγωγοί και οι αρμοί.

3. Τοποθετήστε φίλτρο λαδιού στον αγωγό για να προστατεύσετε τον αγωγό παροχής λαδιού και τον αγωγό πίεσης της βαλβίδας.

4. Τοποθετήστε μια πλάκα έκπλυσης στον συλλέκτη για να αντικαταστήσετε βαλβίδες ακριβείας, όπως ηλεκτροϋδραυλικές σερβοβαλβίδες.

5. Ελέγξτε εάν όλες οι σωληνώσεις έχουν το κατάλληλο μέγεθος και έχουν συνδεθεί σωστά.